从汽车谈到毛泽东

　　汽车现在已经成了一个大众消费品，只要想买，好的买不起便宜的都买的起，所以现在满大街全是小汽车，但俺看了下目前没有一个城市取消自行车道的，看来还是骑自行车和电动车的人多。虽然现在汽车多了，但骑车的还是大多数，可是中国的交通法规肯定自始至终都把骑车的人群给无视了，为什么要这么说呢，举个俺这城市的例子大家看下，市中心的一个十字路口改建，把右行汽车道和右行自行车道以及直行自行车道合在了一起，这样看可能不太容易明白，就是把从南往北的自行车道和从东往北的自行车道和从东往北的汽车道合在了一起。交通高峰期是乱七八糟自行车和汽车挤在一起走，这种设计的人根本就给骑车的权利无视掉了，这还只是小问题，不就是堵会，等会，中国的老百姓向来是最能忍耐的，就忍着吧。可是还有最重要的一点相信很多老百姓都忍不了，就是自古以来杀人偿命，但到了用汽车杀人这就变了，你不管是事故杀人，意外杀人还是酒驾杀人，这都和杀人在法律上的量刑是不一样的，俺就不明白了为啥性质一样，就是换了个工具用汽车杀人咋就量刑可以有两个标准呢，后来俺一想，原来制定这个法律的人全是开车或坐车的人，他们害怕有一天这些事发生在自己身上，就尽量把处罚定的轻一点。难道违章开车撞死人不叫故意杀人罪，酒驾撞死人不叫故意杀人罪，这些人为什么不应该枪毙。中国因为交通事故每年死多少人，伤多少人。为什么呢，因为交通法保护的是少数开车人的利益，而不是受害者的利益，所以每天满大街跑的不是汽车，而是一个个杀人工具，你不知道那个会失控杀人。
　　中国人中有些很有意思的人，他们对于这些天天发生在他们身边的事，一不反对二不指责，几乎视而不见，只要不是撞死他的亲人他是不会觉得和他有关的。鲁迅在“论秦理斋夫人事”提到“倘使对于黑暗的主力，不置一辞，不发一矢，而但向“弱者”唠叨不已，则纵使他如何义形于色，我也不能不说——我真也忍不住了——他其实乃是杀人者的帮凶而已。”而正是这些人，好像成天很关心国家大事，很关心国计民生，他们是真关心吗？而还是这些人，他们对于现在每天发生的各种错事坏事漠不关心，但却对毛泽东犯的一些错误死盯住不放，对于一个已经成为过去式的错误，唯一的价值就是引以为鉴，借鉴是用来提醒自己的，不是用来指责死人的。是人就会有对有错，何况带领中国人民建立新中国的伟大领袖毛泽东更有很多巨大的贡献，而对于毛泽东的贡献和其思想价值一律否定的人，这些人第一脑子没进水，第二不是被驴踢了，第三不是神精病，他们为什么要否定对的东西呢，只有一个原因，另有目的，别有居心。他们就是俗称的汉奸与走狗，是为了故意破坏人民对于毛泽东思想的正确认识和继承，想进而推翻始终坚持毛泽东思想的共产党，让中国人民沦为资本主义的奴隶。
　　虽然有很多贪官污吏给共产党抹黑了，但坏的是他们个人，不是党让他们坏的。因此我们一定要认清这些反对毛泽东及其思想的汉奸与走狗的真面目和险恶居心，对他们要进行坚决的反对和打击。

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