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吕四港是江苏沿海最有发展后劲的港口之一。中共启东市委十一届六次全体(扩大)会议,提出了“江海联动、桥港互动、融入上海、走向世界”的战略思路,明确了建设“桥港时代新启东”的战略目标,进一步明确了吕四港开发建设的方向,吕四港的发展优势得到更大程度彰显。
1)区位条件。吕四港位于我国东部沿海与长江T型结构的结合部,海岸线总长77公里,长江岸线总长67公里。吕四港与上海市区隔江相望,与日本、韩国和台湾地区相距400多海里,陆域经济腹地可延伸至整个长江流域,海洋经济腹地可延伸到亚太地区。吕四港滨江临海,毗邻上海,又可依托内陆腹地,区位条件十分优越。
2)自然条件。吕四港是以潮汐水道为基础,辐射沙洲为掩护的天然海港,离岸5公里处有一条平行于岸线的小庙洪水道,全长42公里,尾部宽3.5公里延伸到陆域,入海口宽12公里伸入黄海,-10米等深线基本贯穿整个水道,最深处可达-23米,平均水深达-16米。水道外侧有一块100多平方公里露出水面的辐射沙洲作掩护,港内平均波高为0.53米,无浪天数占全年的51.4%,可作业天数达309天。专家十多年的研究论证表明,小庙洪水道是一条以落潮水流控制的潮汐水道,具有微冲不淤,水深浪小的特点。吕四港海岸滩地高而宽阔,围垦方便,经专家论证,离岸围出3公里左右对水道无任何影响,可围垦土地达100多平方公里,港口后方陆域充足,有利于规划建设大型临港工业基地。
3)交通优势。苏通大桥已竣工通车,宁启高速公路已全线贯通,崇启大桥全面开工建设,宁启铁路的规划建设将延伸至吕四港,沿海高速公路也将在江苏“十一五”规划期间从吕四港区穿越而过,吕四港将成为江苏第二座欧亚大陆桥桥头堡。同时吕四港与长江紧密相连,通启运河等内河水运也十分便捷。
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