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2013年新职工入路已2个月,如何更好地帮助他们融入铁路这个国民经济大动脉,促进他们从学生到职业人的转变,上海铁路局各级团组织做了大量的工作。今年新入路青年以“90后”为主,思想活跃,个性鲜明。该局团委针对青年特有的思想状况、个性特点,设计印制了5200份《新员工入职宝典》,发放到每一位新入职青年手中,同时,发动全局各级团组织做好新入路青工的岗位适应性教育。
入职宝典内容丰富
“爱工作,爱学习,爱读书,爱运动……”翻开《新员工入职宝典》扉页,时尚的凡客体励志序言首先引入眼帘。
针对全路正在全面推行货运组织改革,该局团委特意在2012年《新员工入职宝典》版本的基础上,增加了货运组织改革版块,第一时间让新职工了解相关政策。同时,宝典中还为职工详细介绍了安全管理新机制的内涵和要求,以图文并茂的形式向大家解读。
“版面简洁,内容丰富,让我们很容易抓住重点。”毕业于英国利物浦大学、新上铁集团公司的杜祝润说。
该局团委得知今年机务系统将集中招收400余名青年司机,便主动联系机务处和上海职培基地,设计制作了460份《新司机入职宝典》。宝典中,除了介绍相关铁路知识,讲述发人深省的事故案例外,还提供了5道简单易学的司机营养菜谱。这是针对司机工作的特殊环境与需要,提供的一些对身体有益的食物。
志愿服务感受铁路
“一人一档”是淮北车务段团委的新举措。该段团委通过问卷调查的形式了解新职工的专业、经历、性格、特长等要素,并在一年的见习期内不断更新其工作表现。
“这批大学生中有一个名叫郭园的小姑娘,毕业于安徽理工大学,在学校就担任了团支部书记,特长是演讲,以后段里举办演讲比赛或开展安全宣讲,又多了一个选择。”淮北车务段团委书记陈红为发现人才而高兴。
为了培养新职工的奉献精神,帮助他们了解铁路,合肥地区各单位组织120余名新职工到合肥站开展志愿服务,为旅客提供帮助。
志愿者于浩刚刚毕业于安徽工业大学,如今进入合肥电务段工作。不久前,他参加合肥地区团工作协委会开展的“我的中国梦?志愿在行动”志愿服务活动。“以前来合肥站都是坐火车,今天以铁路职工的身份当志愿者,感觉很棒。”于浩说。
了解需求助力融入
“我想了解路局团委有哪些文体活动?”“我们能不能成立自行车骑行社?”“我爱写作,请问有哪些投稿渠道?”青年思维活跃,需求各异,该局团委机关成员多渠道了解青年人的心声,并与各级团组织积极沟通,尽力满足青年职工的需求。
上海铁路局团委结合当前安全形势,在机务系统开展了“优良传统在我心,手握闸把当先行”主题团课活动,组织老一代机务人或劳模先进与青年机车乘务员、团员青年进行座谈交流,谈安全、授技术、讲责任、明道理,传承优良作风,明确使命责任,当好安全先行。
各基层单位团组织也积极响应。合肥车辆段团委通过“安全一封家书”活动在青工中扩大亲情、友情、爱情的感染力和影响力,强化青工对安全的责任感;芜湖车务段团委开展寻访地域文化活动,以走进红色教育基地、参观当地自然景观、组织爬山比赛等多种形式,培养新职工对工作所在地的感情,激发大家扎根车站、共建车站的工作热情;杭州工务段团委举办“畅谈理想——我的职业生涯规划”高铁青工座谈会,以钱塘江大桥70年屹立不倒的光辉历史为切入点,向青工展示了铁路工务工作的重要性,为青年职工指明了职业发展方向。“中秋国庆”双节之际,多地团组织在新职工中开展了形式多样的文体活动,丰富了职工的业余生活,同时增强青年对企业的归属感。
青工们进入专业岗位后,在工作中充分融入到新的角色中,还在微博上互相分享工作中的经验。苏州站的黄来星在微博上写道:“入路工作后,每个见习生都有自己的师父,我们应该学习的是师父们的优点,对于师父身上存在的缺点,我们在工作中可以委婉地指出,相互督促,共同进步。”这批年轻人有主见、有抱负,在融入工作岗位后,他们发挥自身优势,推动企业发展。
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